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　　曾几何时PPT造车这一新生词语充斥了人们的视野，而这样的造车似乎也都不被大家所不认可，且也并不看好，而近些年像，贾跃亭的乐视汽车、李斌的蔚来汽车、李想的理想制造等一批之前饱受争议的造车项目正渐渐地崭露头角。本次的上海车展上就有这么一个品牌再度颠覆了我对PPT造车的认知，它就是国内全新高端电动车品牌GYON，也带来了旗下首款旗舰车型Matchless。

　　第一眼看到Matchless还着实让我惊艳了一下，趋近于量产车的外观设计让我不得不感叹于这完全不像一台概念车应有的模样。新车前脸的LED灯带从头灯上方顺延至下包围，形成了巨大的“C字”造型，中央全封闭的格栅区域似乎还隐藏了一块屏幕。而车身侧面则十分修长，如波浪般的曲线从发动机盖贯穿到车尾，层次感极佳，造型精致的后视镜、22英寸超大轮毂也让我印象深刻。车尾则有着如法拉利FF般的气息，与前灯组呼应的尾灯样式也格外吸睛。

　　打开Matchless的车门让我大呼GYON的设计师钱也太好挣了，内饰采用了极其简约的设计，车内几乎找不到任何按键全部被屏幕所代替，就连常规的换挡机构都为电子屏幕显示，可以说科技感爆棚。而座椅也是极为宽大且包裹性超强，四座式布局也让人体验到了什么是尊贵。

　　总结：

　　如果像GYON曾经所宣称的“Matchless不是一辆所谓的概念车，而是一辆原型车，也就是在设计之初便把实用性等各种因素考虑进去，为了量产而打造的一辆可以上路的车“。那么因为各种不实用的配置原因而无法实现量产或被取消， 充满科幻感的座舱没了，多块大屏没了，替代后视镜的摄像头没了，它还能如现在这般讨人喜爱嘛，或许我们只能拭目以待了。