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江苏省工信厅:正在解决充电桩难进小区问题

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原标题:“小区建桩难”问题正在解决

5月27日,江苏省工业和信息化厅副厅长李强和池宇作客《政风热线》,就大众关注的5G技术、无人驾驶及新能源汽车充电设施建设等问题与市民进行了互动。

江苏无人驾驶发展迎利好

5G技术将给老百姓的生活带来怎样的改变?江苏省工业和信息化厅副厅长池宇表示,5G具有高宽带、低延时、广连接的特征,跟4G相比产生的信息量猛增,响应速度很快,特别适合用在对实时控制要求高的场景,比如无人驾驶汽车、智能电网控制等。

同时,5G在社会服务方面也将有着广泛应用,将涉及医疗、交通、健康等领域。

伴随着5G技术的发展,无人驾驶离我们的生活还有多远?池宇表示,江苏省工业和信息化厅、省市场监管局联合印发了江苏省智能网联汽车标准体系建设的指南,明确了标准体系的架构,也明确了目标任务和时间节点。江苏在智能网联汽车领域起步比较早,在无锡提供了全球首个城市级车辆项目,覆盖170平方公里的车辆基础设施,也搭建了车联网服务平台,覆盖2.2万用户,应该说在全国起到了比较好的示范作用。前不久工信部也专门发文,支持江苏建设国家级的智能网联汽车先导区,这对于江苏的智能网联汽车研发机构和企业来说是非常大的利好,“下面我们会在这方面出台智能网联汽车的行动计划,包括制订国家智能网联汽车先导区的方案。”

池宇介绍,无人驾驶虽然很美好,但目前看来必须经过一定的过程,比如说最先实现的可能是辅助驾驶和部分的自动驾驶、半自动驾驶,经过一系列的过程,最后才能达到真正完全的自动驾驶。

充电桩难寻?正解决小区建桩难

如今,市面上的新能源车越来越多,但是充电桩相对紧缺。对此,江苏省工信厅相关人士回应,充电难、找桩难的问题,一是因为停车需求比较大,第二是目前新能源车数量在快速增长阶段。目前江苏全省的新能源汽车保有量是13.2万辆,而充电桩量是6.2万个,比例约2:1。未来,工信厅将对充电桩的建设运行进一步规范,加快充电设施在全省范围内的布局,提高充电设施的数量和充电质量。新建的大型停车场和新建的公共设施建筑物,包括商场、超市,要求必须建设充电桩停车位。

另外,今年年初实施的《江苏省充电设施建设运行办法》提出,要专用为主,公用为辅,城市道路建设的充电设施为补充的主导思想。省工信厅相关人士表示,目前最关键的是解决充电设施少的问题,“我们正在解决进小区建桩难的问题。”

现代快报+/ZAKER南京记者 谷伟


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