中国航空报讯：现在的百年灵飞行表演队有三个表演分队：1.百年灵喷气机队（7架捷克制造的L-39C双座军用教练机）；2.斯蒂尔曼75型双翼机的“空中漫步”飞行表演队；3.“飞人”伊夫·罗西（动力飞行翼）自由飞翔的个人特技表演。
百年灵喷气机队的成员由世界顶尖飞行员组成，大多来自法国空军或“法兰西巡逻兵”（法国空军飞行表演队）。百年灵喷气机队每年在欧洲进行50场左右的飞行表演，他们出现在航展、一级方程式大奖赛、体育赛事等大型活动中。百年灵喷气机队的每一次精彩表演，都展示了飞行文化的自由精神、挑战精神、创新精神、科学精神……在飞行时速高达750千米的状态下，以优雅自如的姿态飞行于蓝天，在飞行间距仅2.5米的“贴身”队形状态下，进行空中同步翻转、循环转动的飞行动作，美丽如芭蕾，惊险动心魄，每一次表演都有不同的精彩编排。
百年灵喷气机队的成长可谓历尽艰辛。1982年，雅克·波特林和两个朋友在法国建立了一支特技飞行表演队——“阿帕奇表演队”。1984年，“阿帕奇”机队获得马爹利名酒品牌赞助，改名为“马爹利巡逻兵”。好景不长，1990年，因为法国政府立法禁止酒类产品打广告，雅克机队自此一路更名换投资商。到1999年，雅克在无人投资的情况下成立自己的公司——“阿帕奇航空公司”，为各国军队提供空中飞机格斗训练、电子战训练……以公司的利润来养飞行表演队。直至2004年，雅克机队获得了百年灵专业手表（航空器计时和航海计时器）品牌的赞助，“百年灵喷气机队”终于诞生，且稳定发展至今。
百年灵“空中漫步”表演队，由4架斯蒂尔曼75型双翼机组成。这个“空中漫步”团队的女孩们全是20多岁的“业余”表演者（专业训练的），有心理学硕士、大学毕业生、白领等，她们全有各自的职业，漂亮的“飞行天使”只是追寻自己空中飞行表演的梦想。这种飞行中机翼上的表演不是常人能经受得住的，表面看这双翼机速度无法与喷气机相比，但它的飞行时速也达到185千米，尤其暴露在机舱外。当飞机俯冲或垂直拉起时，她们要承受4倍以上的重力加速度，不仅要禁住超强的重力加速度还要应对迎面而来的强风，还要保持微笑，完成各种惊险舞蹈动作。表演完动作还要自己爬回驾驶舱，别忘了这还是在高速飞行中。不必担心，飞机机翼上的主支架装有四条钢丝固定表演者，链接用的是一个可以360度旋转的转盘，以便她们做各种翻转动作。这些行走在机翼上的天使，以无畏的飞行精神在空中留下一道绚丽的风景。
这种以机翼为舞台的空中表演不是百年灵机队的创造，这要谈到世界第一个爬到机翼上的飞行员，他就是第一次世界大战时的英国飞行员Samuel Cody。他在飞行时，飞机机翼出了机械故障，他当时觉得要完蛋了。情急之下，Samuel Cody就爬出驾驶舱到了机翼上，结果修好了。邻近的飞机驾驶员看到这神奇的场景敬佩不已，到处宣传他的故事。美国特技飞行员Ormer Locklear听说后把它变成了惊险刺激的飞行马戏，从此双翼机上的“空中漫步”表演被英国的Aero Super Batics公司变成了专业飞行表演。Aero Super Batics公司主要靠为赞助商表演作为收入来源，先后为Guinot（一个女性化妆品品牌）、Utterly Butterly（一家黄油生产企业），以及Crunchie（一个巧克力饼干品牌）做签约表演，这些广告合作方完全与飞行没啥关系。直到2011年，团队和百年灵签约，终于成了与飞行有关的表演队，就是现在我们见到的百年灵表演队中“空中漫步”表演队。
百年灵飞行表演团队除了喷气机队和“空中漫步”表演队，还有一个极为特别“个人独立大队”——“飞人”伊夫·罗西。罗西是世界唯一一位仅靠自制动力飞行翼进行极限飞行的挑战者。他首先乘坐飞机升空，而后，从2000米高空启动飞行翼一跃而下，降至1500米高度调好姿态，控制燃油操纵杆高速飞行。完成表演动作后，他用降落伞从容着陆，整个过程无比精准和震撼。
由此我们看到了一个飞行文化与商业广告结合的百年灵飞行表演队，它的成长经历的确值得我们学习和借鉴。生硬的广告植入是错误的，没有文化内涵的广告，以及不懂音、视觉传播记忆的广告必定也是行不通的。
