中国上海2015年5月，
“作为20世纪最伟大的两项发明，汽车和计算机正逐步融合。我们要设计更为智能、更加互联的未来汽车，以实现智能出行。”
文德恩教授
大众汽车集团管理董事会主席
焦点信息
亚洲消费电子展——汽车与计算机融合
手势操控和智能互联开启智能出行的新时代
Golf R Touch：全新操作理念应对未来挑战
Connected Golf：与MirrorLink?、苹果和谷歌操作系统完美兼容
智能充电：e-Golf自动停靠于感应式充电座
记忆式无人泊车：未来泊车辅助系统可半自动驶入车库
亚洲消费电子展大众汽车十大亮点展示：
1.Golf R Touch实现高科技信息娱乐系统的直观操作。
2.Golf R Touch的手势控制实现用户操作革命性创新。
3.大众汽车将引入MirrorLink?、CarPlay（苹果）和Android Auto（谷歌）车载系统。
4.媒体控制将平板电脑和智能手表集成于信息娱乐系统。
5.固定行驶线路成为日常驾驶的理想方式。
6.感应式充电将成为电动汽车的重要组成部分。
7.充电站指示引导电动车前往充电座。
8.数字钥匙使智能手机变身为汽车钥匙。
9.记忆式无人泊车实现半自动泊车。
10.2015年，大众汽车将推出利用智能手表控制汽车的智能应用
沃尔夫斯堡/上海，2015年5月，“作为20世纪最伟大的两项发明，汽车和计算机正逐步融合。我们要设计更为智能、更加互联的未来汽车，以实现智能出行。”大众汽车集团首席执行官文德恩教授指出，21世纪初汽车行业正处于其发展历程中重要的转折点。汽车和计算机正在融合为一体。作为欧洲最成功的汽车品牌，大众汽车一直在推动这方面技术的发展。更为互联、更加安全、更为引人入胜的未来汽车，将与互联网无缝连接，实现对用户需求的智能响应，带来更多的便利性，为人们的汽车生活注入新动力。为此，在2015年上海亚洲消费电子展上（5月25-27日），大众汽车以一系列重要的创新科技，向人们展示当今汽车与计算机的相互交融，并将在未来继续共同成长。大众汽车展示的技术侧重于以下四个方面：计算机控制驾驶系统、应用程序和智能手机互联、手势操控，及自动和半自动驾驶。
?第一，计算机控制驾驶系统。电动车的春天即将到来。纯电动车和插电式混合动力汽车正在逐渐普及。在众多已上市的量产新能源车型中，大众汽车的高尔夫系列继续保持领军地位。这些车型或完全由电动机驱动（如：e-Golf），或高科技汽油发动机和电机驱动（如Golf GTE插电式混合动力汽车）。e-Golf和Golf GTE是开启汽车新时代的主角。这些车型很多功能完全由计算机控制，包括蓄电池充电等，在混动车型上，系统还控制不同的驱动系统之间的切换。在今年的亚洲电子消费展上，大众汽车还展示了电动汽车如何自动停靠感应式充电座并通过车辆外部灯光显示充电状态。一切都由计算机控制。
?第二，应用程序和智能手机互联。自从苹果公司在旧金山推出第一代iPhone至今，已经有8年时间了。一些竞争对手竞相效仿，有的则已退出舞台。事实上，智能手机不可逆地改变了我们的沟通方式和日常生活。长期以来，人们一直习惯于通过蓝牙技术将手机自动连接到汽车上，接打免提电话，并将智能手机的流媒体库导入车载信息娱乐和音响系统。而现在，大众汽车又向前迈出了一大步。去年，第二代“模块化信息娱乐平台”（MIB II）发布。与新的无线电和无线电导航系统一起发布的还包括MirrorLink?。MirrorLink?用于将Android智能手机的应用程序和操作布局与汽车实现互联（包括三星、HTC、LG和索尼）。大众汽车在去年发布了第二代模块化信息娱乐系统（MIB II）。同时，与全新的无线电及无线电-导航系统一起，MirrorLink也首次亮相。该系统可以集成多款Android智能手机的应用程序，包括三星、HTC、LC和索尼等。今年晚些时候，MIB II 也将首次在中国亮相。随着MirrorLink?的引入，同时还将发布适用于CarPlay（苹果）和Android Auto?（谷歌）系统的智能应用互联（App Connect），并率先引入欧洲和美国市场。使大众汽车的应用程序适用于主流操作系统。互联应用将显著扩大当前大众汽车的在线服务范围。
?第三，更直观的操控。未来，汽车将成为移动的计算机，不仅会与移动网络互联融合，还会将提供更人性化的操作模式。在这方面，大众汽车一直在推行用户触摸屏操作策略。当前，以及未来，汽车将能够通过传感器和手势识别的程序识别人们的动作，比以往更能适应人们的操作。大众汽车推出的最新一代信息娱乐系统已经能够通过传感器检测人手的动作。通过传感器，显示屏可以自动从纯信息显示切换到更加多样化的菜单。本届亚洲消费电子展上，大众汽车在Golf R Touch概念车上展示了这项技术，信息娱乐模块将通过摄像头准确地检测手势并理解其含义。手势控制使我们能够控显示器进行控制，而不必点击触摸屏，能够避免驾驶者在操纵时分心，有助于提供便利性和安全性。在这点上，汽车和计算机显然已不再是独立的个体。汽车和计算机完全融为一体了。
?第四，自动和半自动驾驶。很显然，未来的汽车需要能够在必要时按照特定的路线自动行驶。完全自动或半自动驾驶将逐步实现。即使在今天，大众汽车开发的泊车辅助系统已能够使汽车半自动驶入及驶离停车位。汽车能够完全独立执行泊车过程中的方向盘操作。在本次展会上，大众汽车展示了另一革命性泊车辅助系统：记忆式无人泊车（Trained Parking）。汽车通过摄像头扫描进入停车位的经常行驶路线，从扫描点开始，车辆将在计算机控制下半自动驶入停车位。下一阶段，停车时可能不需要驾驶者在场，而是通过智能手表保持对车辆的控制。
智能手表的互联应用
