1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）发布公告，以9.3亿美元收购总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。这一投资获得资本市场认可，恒大健康股价16日大涨。
恒大收购NEVS获资本市场认可 股票大涨
16日，恒大健康股票收报15.600港元，上涨5.26%。
在业内专家看来，恒大健康收购NEVS给市场带来了信心，是一次“1+1>2”的合作：恒大有资金、有销售渠道，NEVS有技术、产品，有可以量产的工厂，有资质认证。一个完整的产业链已经闭合。
不同于目前活跃于新能源汽车产业中的造车新势力的是，NEVS是一个浸淫新能源汽车行业已久，拥有北欧名企瑞典萨博工业传承的成熟车企。
NEVS自主研发的知识产权涵盖了“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。同时NEVS还拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台，具备屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力。全球领先的自动驾驶技术已实现量产级应用。
我国新能源汽车产业已进入“竞争发展与结构调整并重”的新时代，新能源汽车准入门槛越来越高，拿到“双资质”就等于拿到造车的通行证。截至目前,只有10家企业拿到中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，NEVS就是其中之一。这意味着，NEVS已经能够独立生产和销售纯电动乘用车，恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一道重要“门槛”。
“恒大汽车”已具备量产基础 销售渠道畅通
更重要的是，NEVS拥有两家具备量产能力的生产基地，分别位于瑞典特罗尔海坦以及中国天津，上海生产基地也在筹建中。此外，NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型。从今年开始，NEVS还将在全球陆续推出SUV、轿跑、城市通勤车辆等新能源汽车产品，满足快速增长的不同市场需求。
恒大并购NEVS后，将基于全新整车研发平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。
在销售环节，恒大是广汇集团第二大股东，旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商，这意味着恒大已打通新能源汽车领域的产业链，构建起完善的渠道、销售、服务等体系。
在此之前，NEVS已与国家电网、滴滴、微软等国内外优秀合作伙伴达成深度战略合作，共同推动共享汽车、充电运维网络、租赁、金融等发展，提供智慧出行解决方案，打造绿色移动共享出行生态，不断提升用户体验。
行业内对此评价称，电动汽车的应用领域，并非只有自用型一种，从其低耗能、高科技、平台化的特征上看，在公共交通领域使用电动汽车，尤其是在共享汽车领域使用电动汽车，都是比较恰当的，前景值得关注。
业内期待：恒大汽车与地产同步发展 碰出火花
恒大的进入，也给新能源汽车行业带来了新的契机。数据显示，虽然传统燃油汽车市场销量走低，但新能源汽车已经成为新的增长点。根据中汽协数据，2018年中国新能源车销量达125.6万辆，同比增长61.7%。今年1月10日工信部部长苗圩接受采访时称，对2020年完成新能源汽车产销200万辆目标有信心。
市场竞争的加剧，让参与新能源汽车产业的企业在资金、制造能力、供应链、产品、渠道、市场等各个环节都将面临更大的考验。与之形成对比的是，去年上半年，恒大已实现净利润530亿，全年利润有望破千亿。而根据最新公告，截至2018年年底，恒大拥有超过2000亿的现金余额，雄厚的资本实力为恒大在新能源汽车领域持续投入奠定了坚实基础。
作为世界五百强企业的恒大，在中国280多个城市拥有800多个项目，600多万业主，恒大投身新能源汽车产业之后，就可以将智慧出行和现代化人居进行有机结合，广大业主也将成为新能源汽车的潜在客户。
在不久的将来，智能化充电桩会成为恒大地产项目的标配，新能源汽车成为恒大业主出行的代步工具，宜居梦和宜行梦交织在一起，构建美好的恒大未来生活。
东亚经贸新闻记者 张莉莉
