德国宝沃汽车集团在传统燃油的市场上，通过一款性价比极高的中型SUV宝沃BX7，在中国SUV市场上一炮而红，拥有了一定的市场份额，继而趁热打铁又推出了 德国宝沃BX5，又在市场上掀起了一波不小的浪潮。宝沃这一德国老的的品牌，源于中资控股的德系品牌。两台SUV出战了燃油车型领域，都表现出了很好的成绩。而宝沃对新能源这个蛋糕也是虎视眈眈的，也想瓜分一块，于是乎德国宝沃新能源汽车BXI7上市了。
早在上世纪二十年代，德国宝沃就已经开始在替代能源方面作出尝试。在1949年宝沃汽车成立LIoyd机械制造厂后，电动车研发就成为这个工厂针对性研发的项目。而经过大半个世纪的深厚底蕴沉淀，德国宝沃再次操起了新能源这把利剑，到底这款德国宝沃BXi7是什么来头？
仅从外观上看，这款德国宝沃BXi7似乎和德国宝沃BX7有着很大的关联，除了两者都有“7”，德国宝沃BXi7概念车的设计理念也同样沿用德国宝沃BX7的风格，在车灯灯罩和蜂巢状前格栅点缀上用了蓝色设计，蓝色光影犹如电流般散布在BXi7上，凸显其新能源汽车的身份。而在尾部上看，德国宝沃BXi7的充电口放置在左轮眉的上方，与普通燃油车的加油口重叠，如果没有“BXi7”的蓝色点缀标识，相信很多人都会误认为这辆车是德国宝沃BX7。
德国宝沃BXi7虽然外表没有想象中的出众，但德国宝沃在两年前法兰克福车展上展示的e-Propulsion系统平台，足以证明其新能源动力总成的实力。，该款纯电动车在动力输出上将达到200kW、总扭矩400Nm，能量转换效率高达95%，这个表现在国内新能源车上已经足以傲视群雄了。
德国宝沃把中国作为自己的品牌复兴之路的起点和根据地是非常明智的选择，中国的汽车发展速度之快是全球各大厂商有目共睹的。德国宝沃短短几年内发布的产品在中国市场也收到了不错的成效，但这只是德国宝沃全球发展战略的起步级阶段。新能源汽车是中国未来汽车发展的必然方向，真正的竞争才刚刚开始，希望德国宝沃BXi7能在这个市场中大显身手，独树一帜，走出自己的阳光大道。
