新华网广州１０月１９日电（记者吴涛）广深港客运专线公司１８日晚间回应称，广深港高峰水库特大桥开裂桥墩为工程施工临时垫层，不影响桥梁安全结构，因此并不影响高铁运行安全。
此前有媒体报道称，仅建成投入使用两年的广深港高铁的高峰水库特大桥桥墩出现裂缝。因处于枯水期，大桥４个桥墩的底部裸露在河床上，底部的方台具有不同程度的开裂。“目测裂缝有双拳宽，深几十厘米，方台下部已经碎落成石块”。
对此，广深港客运专线公司回应称，得知消息后，该公司已派出专业技术人员赶赴现场查看，发现出现裂缝的是高峰水库特大桥７、８、９号桥墩平台底部。但该桥墩是“修建大桥时施工的临时垫层，并非大桥桥墩的承重组成部分，大桥完工后可以拆除，完全不影响高铁列车运行安全”。
广深港高铁客运专线公司称，高峰水库大桥的全称为广深港高铁高峰水库特大桥，属于跨越高峰水库的桥梁。设计方案为高桩承台水中桥墩，在建设施工过程中，采用了基坑底部临时垫层支撑方案。在桥墩承台底部修筑临时垫层，便于浇灌承台混凝土，桥墩修建完成后可以拆除，本身不承受任何荷载，是施工工程中的临时措施，不影响桥梁结构安全，因此不影响高铁运行安全。
(原标题：广深港客运专线公司：广深港高铁大桥桥墩现裂缝为临时垫层不影响高铁安全)
